湖北省人民政府新聞辦公室1月22日舉辦湖北省外貿(mào)進(jìn)出口情況新聞發(fā)布會,介紹2023年湖北省外貿(mào)進(jìn)出口情況。
武漢海關(guān)副關(guān)長、黨委委員、一級總監(jiān)廖華東介紹說,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年,湖北省進(jìn)出口總值6449.7億元人民幣,同比增長5.8%。其中,出口4333.3億元,增長4.7%;進(jìn)口2116.4億元,增長7.9%。具體來看,主要有六個方面的特點:進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高,向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固;經(jīng)營主體活力充足,民營企業(yè)是外貿(mào)增長主力軍;貿(mào)易伙伴多元共進(jìn),“一帶一路”占比提升;區(qū)域發(fā)展更趨平衡,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑多點支撐;出口動能豐富活躍,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;內(nèi)部需求持續(xù)恢復(fù),大宗、消費產(chǎn)品進(jìn)口規(guī)模擴大。
發(fā)布會上武漢海關(guān)方面透露,2023年,湖北省進(jìn)口、出口整體通關(guān)時間分別為36.94小時、0.46小時,較2017年分別壓縮79.65%和97.77%。武漢海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長段永強介紹了武漢海關(guān)在促進(jìn)通關(guān)便利化、改善湖北營商環(huán)境方面所開展的工作。
一是聚焦拓展口岸功能,持續(xù)提高通道平臺效能。航空方面,立足于武漢天河機場、鄂州花湖機場國際客貨運“雙樞紐”功能定位,量身定制了海關(guān)監(jiān)管模式,在機場推行機坪直提、機坪直轉(zhuǎn)、境內(nèi)續(xù)駛、提前申報、預(yù)約通關(guān)等一系列通關(guān)便利化措施,保障花湖機場4小時內(nèi)完成國際國內(nèi)航班銜接轉(zhuǎn)運。水運方面,充分發(fā)揮陽邏港功能,協(xié)調(diào)上海等長江沿線海關(guān)共同實施“聯(lián)動接卸”“離港確認(rèn)”“多次中轉(zhuǎn)”等模式,長江上游經(jīng)湖北中轉(zhuǎn)的進(jìn)出口貨物在海關(guān)一次申報,就能實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)運和數(shù)據(jù)共享,將陽邏港作為洋山港貨物接卸地的延伸,實現(xiàn)了進(jìn)出口貨物在洋山港和陽邏港之間“點對點”一站式流轉(zhuǎn)。2023年11月8日首單運行成功,截至2023年底,共辦理聯(lián)動接卸貨物230標(biāo)箱,平均通關(guān)時間縮短2天,企業(yè)節(jié)約物流成本90余萬元。鐵路方面,支持漢歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍,大力推廣“提前申報+車邊理貨”等新型物流方式和“車邊驗放”“運單歸并”“鐵路快通”等便利通關(guān)模式,進(jìn)一步培育“江海直航+中歐班列”的疊加效能,積極推進(jìn)水鐵聯(lián)運、水公鐵聯(lián)程、“鐵—江—海”過境中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運物流模式。
二是聚焦外貿(mào)主體關(guān)切,持續(xù)助力特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對重點產(chǎn)業(yè),通過發(fā)揮政策疊加效應(yīng)進(jìn)行支持。加強“光芯屏端網(wǎng)”“專精特新”企業(yè)的海關(guān)AEO認(rèn)證工作,通過“ERP聯(lián)網(wǎng)申報+快速審核”方式對企業(yè)減免稅申請進(jìn)行智能審核,量身定制企業(yè)集團加工貿(mào)易監(jiān)管方式,全面推廣真空包裝等高新技術(shù)貨物布控查驗?zāi)J剑Ψ?wù)重點高科技產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈穩(wěn)鏈延鏈。對新興產(chǎn)業(yè),通過發(fā)揮政策協(xié)同效應(yīng)進(jìn)行支持,優(yōu)化與相關(guān)部門的聯(lián)合監(jiān)管機制,建立“白名單”,簡化科研設(shè)備、科研樣本、實驗試劑、耗材等科研物資通關(guān)。對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),通過發(fā)揮政策引導(dǎo)效應(yīng)進(jìn)行支持,針對汽車、鋼鐵、機械制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需求,研究出臺個性化支持舉措,加快新能源整車、鋰電池、電池材料制造及回收等產(chǎn)業(yè)鏈聚集。
三是聚焦深化改革創(chuàng)新,持續(xù)提升通關(guān)便利度。積極推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè),通過視頻方式開展“智慧屬地查檢”監(jiān)管試點,為81家企業(yè)遠(yuǎn)程查檢放行進(jìn)出口貨物4136批次,作業(yè)效率提升3至6倍;推進(jìn)“智慧申報+”先行區(qū)建設(shè),通過新模式申報進(jìn)出口報關(guān)單1萬余份,實現(xiàn)申報“零差錯”,制單申報平均時間從10至20分鐘縮短至半分鐘內(nèi);聚焦國際市場準(zhǔn)入要求,聯(lián)合企業(yè)開展技術(shù)性貿(mào)易措施研究,幫助“鄂鋼牌”產(chǎn)品10年后重啟出口業(yè)務(wù);向海關(guān)總署申請建設(shè)“工單式核銷”輔助管理系統(tǒng),優(yōu)化區(qū)外飛機保稅維修監(jiān)管服務(wù),助力企業(yè)降本增效;強化“響應(yīng)、呼應(yīng)、反應(yīng)”工作機制,搭建武漢海關(guān)“企呼關(guān)應(yīng)”信息化平臺。
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