近日，在黃埔海關所屬增城海關監管下，廣東首趟跨越里海、黑海的“跨兩海”南通道中歐班列從廣州東部公鐵聯運樞紐增城西站發出，共106標箱，貨值1.3億元。

　　“跨兩海”南通道線路采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯運方式，經由霍爾果斯口岸出境，途徑哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國，跨越里海、黑海，最終抵達捷克布拉格，打通連接粵港澳大灣區與歐洲貿易的新通道，同時也為地中海沿岸中東歐及西歐國家帶來多路徑、更便捷的通道服務。

　　“在增城海關的大力支持下，增城西站國際班列進出境物流通道不斷拓展。目前開行線路已延伸至霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里等多個口岸，班列去程13條、回程8條，覆蓋16個國家、31個城市。”廣州交投國際班列運營管理有限公司班列業務負責人李思強說。

　　立足廣州東部公鐵聯運樞紐國家級物流樞紐定位，增城海關主動強化跨部門協調對接，實時關注鐵路物流動態，支持班列運營平臺優路線、降成本、增效能，暢通大灣區貨物進出境物流渠道，實現灣區貨物與國際市場高效連接。同時，該關精準對接企業需求，強化海關政策宣講，開通國際班列查驗綠色通道，全方位保障班列開行順暢無阻。

　　據統計，今年1-11月，增城西站共開行國際班列359列，發運量占廣州市49%、廣東省41%。（濮宣/文）